VICKERS電磁換向閥免費(fèi)報(bào)價(jià)VICKERS電磁換向閥的品種繁多，按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等；按其復(fù)位和定位形式可分為彈簧復(fù)位式、鋼球定位式、無(wú)復(fù)位彈簧式；按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接；按其所配電磁鐵的結(jié)構(gòu)形式可分為干式和濕式，每一類(lèi)又有交流、直流、本整等形式，而且所需電源電壓又有好多種，因而在其結(jié)構(gòu)上存在很多差別。

VICKERS電磁換向閥使用壽命電磁閥使用到主要零部件損壞，不能進(jìn)行正常的換向和復(fù)位動(dòng)作，或者使用到其主要性能指標(biāo)明顯惡化超過(guò)了規(guī)定指標(biāo)所經(jīng)歷的換向次數(shù)。

VICKERS電磁換向閥的主要性能要求為：

1，換向性能在規(guī)定的工作條件下，電磁閥通電后能否可靠地?fù)Q向，斷電后能否可靠地復(fù)位。

2，壓力損失電磁換向閥的壓力損失由液流流過(guò)電磁換向閥的閥口時(shí)產(chǎn)生的流動(dòng)損失和節(jié)流損失組成。

3，內(nèi)泄露量電磁換向閥的內(nèi)泄露量是指在規(guī)定的工作條件下，處于各個(gè)不同工作位置時(shí)，從高壓腔到低壓腔的泄露量。

4，換向和復(fù)位時(shí)間從電磁鐵通電到閥芯換向終止所需要的時(shí)間，復(fù)位時(shí)間是指從電磁斷電到閥芯回復(fù)到初始位置所需要的時(shí)間。

5，換向頻率在單位時(shí)間內(nèi)所允許的z大換向次數(shù)

VICKERS電磁換向閥"(V)"--電磁鐵通電標(biāo)識(shí)：

  空白 = ANSI B93 電磁鐵A通電，流量從P到A

  V = 電磁鐵識(shí)別取決于電磁鐵的位置（即電磁鐵A在閥的A口端，電磁鐵B在閥的B口端）"M"--標(biāo)記符號(hào)（介紹電氣特性和選項(xiàng)）"*"--線(xiàn)圈型式：

  F = 飛線(xiàn)類(lèi)線(xiàn)圈

  U = DIN 43650 線(xiàn)圈

  SP1 = 單1/4" 扁插頭

  SP2 = 雙1/4" 扁插頭

  P12L = 插裝式線(xiàn)圈，帶包括整流器和燈的接線(xiàn)盒  KU = 頂部出口飛線(xiàn)"*"--線(xiàn)圈插頭（僅"U"型線(xiàn)圈，如果不需要，省略）：

  1 = 配好插頭

  6 = 配好帶燈的插頭

  11 = 配好帶燈的整流器

  12 = 配好整流器

VICKERS電磁換向閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道(見(jiàn)圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥，卸荷可靠．威格士的柔性設(shè)計(jì)方法提供了優(yōu)的性能。可以匹配多種電子放大器，有多種閥選項(xiàng)和閥芯流量額定值，使系統(tǒng)的設(shè)計(jì)很靈活，能夠滿(mǎn)足應(yīng)用需求。

VICKERS電磁換向閥為提高可靠性和性能，所有閥的 NFPA疲勞額定值是 350 bar (5075 psi)。全封閉的電磁線(xiàn)圈使普通工業(yè)用油無(wú)法滲透。線(xiàn)圈的拆卸和更換非常便捷容易，而且不會(huì)破壞液壓系統(tǒng)的封閉性。標(biāo)準(zhǔn)的 ISO 4401-03 安裝接口可以分別與 NFPA D03 和 CETOP 3 接口互換。

工程樹(shù)脂接線(xiàn)盒符合 NEMA 4 標(biāo)準(zhǔn)，可以防止水和所有普通工業(yè)用油液。帶內(nèi)裝放大器的 KADG 和 KATG VICKERS電磁換向閥閥的優(yōu)點(diǎn)：

工廠(chǎng)密封調(diào)整增加了閥對(duì)閥的精確性，并簡(jiǎn)化了系統(tǒng)安裝。閥和放大器作為一個(gè)性能經(jīng)過(guò)測(cè)試的組件進(jìn)行選擇、訂貨、交貨和安裝。減少和簡(jiǎn)化了安接線(xiàn)。簡(jiǎn)化了閥的拆卸和更換。全部使用 Viton* O-形圈，使閥具有了使用多種油液的能力，并防止外部油液接觸閥的內(nèi)部部件。

VICKERS電磁閥出來(lái)的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng)，使工作泵的來(lái)油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過(guò)的流量越大，動(dòng)臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉限位置時(shí)，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動(dòng)臂以大的速度上升，當(dāng)升至動(dòng)臂上位限位開(kāi)關(guān)所限定的位置時(shí)，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動(dòng)恢復(fù)到中位，動(dòng)臂就可保持在所限定的位置。在動(dòng)臂上升的過(guò)程中，若需要?jiǎng)颖墼谀骋晃恢猛Ａ簦瑒t需將操作手柄退回中位。

VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

VICKERS電磁換向閥是電磁線(xiàn)圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動(dòng)閥芯動(dòng)作，就一電磁線(xiàn)圈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，只能實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)；VICKERS電磁換向閥是通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)閥桿，帶動(dòng)閥芯動(dòng)作，電動(dòng)閥又分（關(guān)斷閥）和調(diào)節(jié)閥。關(guān)斷閥是兩位式的工作即全開(kāi)和全關(guān)，調(diào)節(jié)閥是在上面安裝電動(dòng)閥門(mén)定位器，通過(guò)閉環(huán)調(diào)節(jié)來(lái)使閥門(mén)動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定在一個(gè)位置上。

VICKERS電磁換向閥不工作的原因三

電磁閥產(chǎn)品發(fā)生漏氣現(xiàn)象。對(duì)于強(qiáng)制閥，如果密封墊片及其他部件有發(fā)生磨損的情況，就會(huì)導(dǎo)致空氣壓力不足和無(wú)法滿(mǎn)足工作壓力條件，導(dǎo)致閥的空腔竄氣和啟動(dòng)、關(guān)閉的困難。處理辦法是檢查電磁閥的密封部件是否有磨損，根據(jù)情況修理或更換新的密封部件。

電磁閥不工作的原因四

電磁的機(jī)械故障：卡住無(wú)法工作。造成電磁閥卡住的原因多是電磁閥內(nèi)部有雜質(zhì)進(jìn)入，或者電磁閥的潤(rùn)滑油已經(jīng)失效或用完，機(jī)械產(chǎn)品工作的時(shí)候應(yīng)保持內(nèi)部的清潔，否則發(fā)生故障的比率是很高的，而潤(rùn)滑油則是有利于減少機(jī)械產(chǎn)品內(nèi)部的部件之間的摩擦力，減少磨損提高工作效率，同時(shí)對(duì)延長(zhǎng)產(chǎn)品零部件的使用壽命也有較大的促進(jìn)作用。

處理辦法是清洗電磁閥內(nèi)部雜物，添加潤(rùn)滑油。

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